Unité d'injection de carburant

Fiche technique

Variante d’équipement

FILLER NECK INSERT+

Variante d’équipement

FILLER NECK INSERT-

Variante d’équipement

FILLER NECK INSTERT+

Variante d’équipement

FILLER NECK INSTERT-

Variante d’équipement

ALTERNATIVE PART 1

Variante d’équipement

FILLERNECK INSERT(-)

Variante d’équipement

FILLERNECK INSERT(+)

Code moteur

CCCA

Code moteur

CBPA

Code moteur

BLG

Code moteur

CDLG

Code moteur

CFNB

Code moteur

BMY

Code moteur

CPPA

Code moteur

CFNA

Code moteur

CPLA

Code moteur

CAXA

Code moteur

CNWA

Code moteur

CDGA

Code moteur

CTKA

Code moteur

CAVD

Code moteur

CBZB

Code moteur

CAWB

Code moteur

BGU

Code moteur

CDAB

Code moteur

CBFA

Code moteur

BSE

Code moteur

CBZA

Code moteur

BSX

Code moteur

BSF

Code moteur

BLF

Code moteur

CCZB

Code moteur

CCSA

Code moteur

CCZA

Code moteur

BHY

Code moteur

AXX

Code moteur

BCA

Code moteur

CAXC

Code moteur

BWA

Code moteur

CGGA

Code moteur

CDAA

Code moteur

BPY

Code moteur

BXW

Code moteur

CTHD

Code moteur

CDLA

Code moteur

BUD

Code moteur

CLRA

Code moteur

CBTA

Code moteur

CHGA

Code moteur

CWVA

Code moteur

CBUA

Code moteur

CMXA

Code moteur

CWVB

Nº de châssis à partir de

1K_7_108001

Nº de châssis à partir de

F8_P7120000

Nº de châssis à partir de

1K_7_550001

Nº de châssis à partir de

8P_7_120001

Nº de châssis à partir de

8P_5A075001

Nº de châssis à partir de

8P_5B003751

Nº de châssis à partir de

F8_P7120001

Pays constructeur du véhicule

Russie

pour numéro PR

0F2

pour numéro PR

2LF

pour numéro PR

1A1

pour numéro PR

2LC

pour numéro PR

2LD

pour numéro PR

2G5

pour numéro PR

2G7

pas pour version-pays

Brésil

Alimentation en carburant

avec pompe à carburant non-réglée

Références spécifiques